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油霧器的工作原理


     油霧器是一種特殊的注油裝置。當(dāng)壓縮空氣流過(guò)時(shí),它將潤(rùn)滑油噴射成霧狀, 隨壓縮空氣一起流入需要潤(rùn)滑的部件,達(dá)到潤(rùn)滑的目的。
    一、作原理和結(jié)構(gòu)
    當(dāng)壓縮空氣從輸入口進(jìn)入后,通過(guò)噴嘴下端 的小孔進(jìn)入閥座的腔室內(nèi),在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用,鋼球處于中間位置,壓縮空氣進(jìn)入存油杯的上腔,油面受壓,壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起,鋼 球上部管道有一個(gè)方型小孔,鋼球不能將上部管道封死,壓力油不斷流入視油器內(nèi),再滴入噴嘴中, 被主管氣流從上面的小孔引射出來(lái),霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)油量, 使油滴量在每分鐘0~120滴內(nèi)變化。
    二、主要性能指標(biāo)
    ① 流量特性    表征在給定進(jìn)口壓力下,隨著空氣流量的變化, 油霧器進(jìn)、出口壓力降的變化情況。
    ② 起霧油量    存油杯中油位處于正常工作油位,油霧器進(jìn)口壓力為規(guī)定值, 油滴量約為每分鐘5滴(節(jié)流閥處于全開(kāi))時(shí)的*小空氣流量。

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